Avancée des travaux sur la ligne 18 du Grand Paris Express
La Société des grands projets a annoncé ce mardi l’état d’avancement des travaux sur la ligne 18 du métro francilien. Un premier tronçon, reliant le plateau de Saclay à Massy-Palaiseau (Essonne), doit être mis en service dès cet automne.
Ce projet constitue la première étape d’un tracé plus long, qui reliera Versailles Chantier à l’aéroport d’Orly d’ici 2030. La Société des grands projets, en charge de la réalisation du Grand Paris Express depuis 2010, indique que cette première section est en bonne voie.
Après plus de 1.000 heures de tests réalisés par les équipes d’Alstom, l’exploitant Keolis doit procéder à une phase de marche à blanc. La date précise de mise en service sera annoncée lors du conseil de surveillance, prévu pour le 25 juin.
Il est aussi important de noter que toutes les lignes du Grand Paris Express, y compris les lignes 14, 15, 16, 17 et 18, sont entièrement automatisées. Aucun conducteur ne sera présent à bord des trains.
Le plus long viaduc ferroviaire d’Europe
Le tronçon de 10 kilomètres entre Massy-Palaiseau et Saclay comprendra quatre gares : Massy-Palaiseau, Polytechnique, Université Paris-Saclay, et Saclay. Ce trajet traversera notamment le plus long viaduc ferroviaire d’Europe, dont une partie sera en section aérienne avec trois gares.
La ligne 18 utilisera 10 rames financées par Île-de-France Mobilités. Cinq autres trains seront ajoutés lors de l’ouverture vers l’aéroport d’Orly, prévue pour 2027.
Dès la mise en service, les voyageurs pourront admirer plusieurs œuvres d’art dans les gares. À Massy-Palaiseau, des illustrations seront visibles sur les quais. La gare Saclay accueillera une œuvre monumentale en cours de finition. À Polytechnique, une installation d’Anne-Flore Cabanis sera placée sur les façades intérieures, le long des escaliers menant aux quais.
Projets futurs et autres phases
Outre ce premier tronçon, un second segment reliant Massy-Palaiseau à l’aéroport d’Orly devrait ouvrir en 2027. Un troisième tronçon, entre Versailles Chantier et Saclay, est prévu pour 2030.
