L’expérimentation d’un procédé de fabrication de route à partir de porcelaine a été lancée à Limoges. Un matériau qui présente un véritable avantage. Explications.
C’est une idée qui pourrait bientôt s’élargir à toutes les routes de France. A Limoges, l’entreprise de BTP Colas teste depuis plusieurs mois en conditions réelles un nouvel enrobé, composé à 30% de rebuts de l’industrie porcelainière, pour construire des routes, rapporte l’AFP.
Mais dans quel but ? Ce matériau fabriqué à partir de porcelaine pourrait concrètement rendre la chaussée plus lumineuse et permettre ainsi aux villes de faire des économies d’énergie grâce à une réduction de l’éclairage public.
« Dureté, glissance et luminosité »
L’idée remonte à 2014. « Il s’agissait de tester un enrobé (mélange qui est utilisé pour le revêtement, ndlr) réputé réfléchir la lumière en le combinant avec un nouvel éclairage. L’hypothèse était que grâce à cette route il serait possible de faire des économies d’énergie sur l’éclairage public », rappelle à l’agence de presse Carole Cheucle, directrice générale adjointe de l’Agglomération de Limoges.
Et…
